FIAT 500 Abarth
Фиат 500 Абарт

Опис FIAT 500 Abarth

FIAT 500 Abarth - При погляді на автомобіль мимоволі згадуються слова з пісні «Мумій Троля»: «Коли я бачу, як ти танцюєш, малюк, ти мене хвилюєш». Цікаво, що інтерес до автомобільчику прокидається задовго до танців, адже відмінності версії Abarth від малюка «п'ятисотого» полягають не в банальній установці потужніших моторів під капот, але і в іншому обвазі, іншій аурі.

Для початку трохи історії. Формально модифікація 500 Abarth і не FIAT зовсім, про що красномовно свідчать передній та задній жовто-червоні шильдики із зображенням скорпіона.

Така честь випадає лише тим автомобілям, які пройшли серйозне доопрацювання в тюнінговому ательє Abarth, створеному в 1949 році і названому так на честь свого засновника, колишнього автогонщика Карла Альберта. Спочатку "Абат" чаклував над "фіатами" для задоволення приватних замовлень, а інтерес до марки пояснювався елементарною географічною близькістю - штаб-квартири компаній знаходилися в Турині.

Цікаво, що заявок від водіїв, які прагнуть швидкості, але стиснуті в засобах, надходило так багато, що фахівці Abarth просто не встигали задовольнити всіх клієнтів. Тому вже у 1950-х роках Карл Альберт вирішив паралельно пропонувати набори деталей для самостійної установки, які б у наш час назвали тюнінг-китами.

Справа, що почалася з невеликої майстерні, набула такого масштабу, що згодом ательє стало замовляти кузови у таких грандів як Bertone, Ghia та Zagato. Більш того, компанія почала брати участь у міжнародних автомобільних виставках поряд з Ferrari, Maserati та іншими відомими виробниками.

Проте на початку 1970-х Abarth повністю перейшов у володіння FIAT, що бурхливо розвивається. Причиною операції була не тільки ефективна реклама, яку забезпечувала своїми ралійними успіхами команда «Абата», а й те, що народні та недорогі «Фіати», що пройшли через руки тюнінг-ательє, були серйозною ринковою загрозою дорожчим і престижнішим автомобілям Alfa Romeo ( придбана «Фіатом» у 1986) та Lancia (у 1969).

Багато програм ательє закрили і «тюнери» згодом перетворилися на звичайних інженерів спортивного підрозділу компанії.

У 2007 році італійці вирішили повернути на ринок запальнички, створені на базі моделей FIAT. Першим сучасним автомобілем, що надійшли у продаж під брендом Abarth, став Grande Punto, другим – Abarth 500, прем'єра якого відбулася на женевському автосалоні у березні 2008 року.

Порівняно зі звичайним «п'ятисотим» автомобіль отримав потужнішу гальмівну систему і повністю переналаштовану занижену ходову, яку наполягали на Північній петлі Нюрбургрингу. Доопрацюванню піддалося і кермо тридверки, яке стало більш гострим і чуйним.

Поліпшенням їздових характеристик «зарядженого» Abarth 500 займається і електроніка. Наприклад, просунута антипробуксовочная система Torque Traction Control вміє до всього іншого ще й імітувати блокування диференціала, позбавляючи хетчбек від типової для передньопривідних машин недостатньої повертаності при активному проходженні віражів.

Крім цього, перетворився хетчбек і зовні. Завзятий характер «малюка» підкреслили агресивним переднім бампером з додатковими повітрозабірниками, масивнішими спідницями, заднім дифузором і 16-дюймовими колісними дисками. Салон хетчбека також виконали у підкреслено у спортивному дусі.

Як силова установка Abarth 500 використовує бензиновий двигун 1.4 Turbo T-Jet, який у звичайній специфікації видає 135/140 к.с. («механіка»/«робот») і 206 Нм моменту, що крутить. Для модифікації Abarth 595, яка також доступна на українському ринку та виділяється величезними 17-дюймовими колесами, віддачу аналогічної турбованої «четвірки» підняли до 160 к.с. та 230 Нм.

Час розгону до ста кілометрів на годину та в першому, і в другому випадку залежить від типу трансмісії. З ручною коробкою на п'ять передач Abarth 500 здає норматив за 7,9 секунд, з п'ятидіапазонним «роботом» - за 8,1 с. Версія Abarth 595 зі 160-сильним двигуном у кожному випадку відіграє у менш потужної моделі 0,5 секунди (7,4 і 7,6 секунди відповідно).

Серійне виробництво Abarth 500 та 595 налагоджено у Польщі.

Габаритні розміри FIAT 500 Abarth (Фиат 500 Абарт)
довжина: 3657 мм, ширина: 1627 мм, висота: 1485 мм, кліренс: мм, база: 2300 мм