FIAT 500
Фиат 500

Beschreibung FIAT 500

Fiat 500 - Das Auto wird nur in einer dreit?rigen Karosserie angeboten. Der neue „500ste“ teilt sich die Plattform mit FIAT-Panda. ?brigens wird der gleiche "Wagen" von Ford Ka verwendet, der auf dem ukrainischen Markt nur auf Bestellung erh?ltlich ist.

Die Entscheidung, den FIAT 500 wiederzubeleben, stellte die Designer vor eine schwierige Aufgabe. Trotzdem w?ren die Italiener keine Italiener gewesen, wenn sie das Problem nicht so elegant gel?st h?tten, wie es beim neuen Cinquecento (ital. Cinque Cento - "f?nfhundert"). In Gestalt des 2007 vorgestellten Modells ist das von 1957 bis 1975 produzierte Auto unbedingt zu erahnen.

Die ?u?eren „Retro-Chips“ des neuen „500.“ sind runde Scheinwerfer, das Fehlen eines falschen K?hlergrills, verchromte Lampeneinfassungen, gepr?gte R?der und viele andere interessante Elemente.

Beim Betrachten eines Dreit?rers besteht kein Zweifel daran, dass sein Erscheinungsbild von einem Menschen und nicht von einem Roboter geschaffen wurde. Bei dieser Person handelte es sich ?brigens um den Mitarbeiter des Unternehmens, Roberto Giolito, dem sp?ter der Posten des Chefdesigners der Marke angeboten wurde.

Die Wahl der Karosseriefarbe des Modells wird zu einer echten Farbtherapie – rund 17 Farboptionen stehen f?r den FIAT 500 zur Verf?gung, ganz zu schweigen von der M?glichkeit einer individuellen Wahl des Designs von Felgen, Aufklebern auf der Karosserie und sogar der Farbe des Schl?sselkastens. Wenn Sie alle M?glichkeiten nutzen, um das kleine Auto zu „personalisieren“, wird die Anzahl der m?glichen Kombinationen nach Angaben des Unternehmens eine halbe Million ?berschreiten!

Originales Interieurdetail in allen Ausstattungsvarianten ist der Kunststoffeinsatz der Frontblende, der immer in Wagenfarbe lackiert ist. Das Armaturenbrett ist „drei in einem“: Tachometer, Drehzahlmesser und sogar das Display des Bordcomputers sind in einem gro?en Kreis vereint.

In der Ukraine wird der FIAT 500 in drei Versionen angeboten: Pop, Lounge und Sport.

Dar?ber hinaus stehen den Kunden auch spezielle Designer- und andere limitierte Editionen wie der FIAT 500 Gucci zur Verf?gung. Letzteres zeichnet sich durch seine originelle Bemalung und Innenausstattung aus.

Bereits in der Erstversion erh?lt der Pop „500“ Antiblockiersystem (ABS), Bremskraftverteilung (EBD), Notbremsassistent sowie einen kompletten Satz Airbags, darunter Front-, Seiten-, Kopfairbags und sogar einen Kissen f?r die Knie des Fahrers.

Der wichtigste ?u?ere Unterschied zwischen der Sport-Version und den Ausstattungslinien Pop und Lounge ist ein kleiner Spoiler. Unterwegs hat „Sport“ dennoch etwas zu ?berraschen, denn den Platz der City-Taste, die bei den ?blichen Versionen das Lenkrad erleichtert (zum leichteren Einparken und Rangieren in der Stadt), nimmt beim Sport eine Taste ein Inschrift. Durch Dr?cken dringt ein D?mon in den FIAT 500 ein, der das „Lenkrad“ mit Schwere f?llt und die Reaktionen des Gaspedals sch?rfer macht.

Urspr?nglich bestand die Palette der FIAT 500-Motoren aus drei Motoren:

• benzin "vier" mit einem Volumen von 1,2 Litern (69 PS, 102 Nm);

• ein 1,4-Liter-Benziner (100 PS, 131 Nm);

• Turbodiesel mit einem Volumen von 1,3 Litern (je nach Modifikation 75 und 95 PS).

Im Jahr 2010 wurde die Liste der Motoren mit einem 85-PS-Zweizylinder-Kraftwerk 0.9 TwinAir erg?nzt, das einem 69-PS-Motor (6,4 Liter im Stadtzyklus gegen?ber 4,7 Litern) in Bezug auf Effizienz und Schub ?berlegen ist - ein leistungsstarkes 100-PS-Sechzehnventil (131 vs 145 Nm).

Alle Motoren arbeiten standardm??ig mit Handschaltgetrieben f?r f?nf G?nge, bis auf den 1,4-Liter-Motor, der eine Sechsgang-„Mechanik“ haben soll. Als Alternative zu allen Benzinversionen k?nnen Sie einen automatisierten "Roboter" Dualogic w?hlen.

In Polen wurde die Serienproduktion des FIAT 500 f?r die europ?ischen M?rkte, einschlie?lich der Ukraine, aufgenommen. Dar?ber hinaus werden die „F?nfhundertstel“ auch im Werk des Unternehmens in Mexiko produziert. Seit 2007 haben beide Unternehmen insgesamt mehr als 1.100.000 Dreit?rer produziert.

Wir schauen uns an, wie der FIAT 500 aufgebaut ist und wie er unterwegs aussieht:

Schauen Sie sich die Gucci-Version an:

Gesamtabmessungen FIAT 500 (Фиат 500)
Länge: 3546 мм, Breite: 1627 мм, Höhe: 1488 мм, Freiraum: мм, Basis: 2300 мм