Автомобиль: Fiat Doblo 2010
Машина супер. Дизель 1,3 мех,комплектация пассажир,панорама, семь мест. Динамика приемлемая,90 сил конечно мало,но после пассата В7 tsi, я и не ожидал другого. После 4-5 тыс км то ли привык в какой части газа находится момент,то ли машина обкаталась то ли обучился какие обороты она любит,но тупости нн замечаю.приловчился и могу сказать что это не добло,а диабло. Ну с улыбкой конечно.но машина реально позволяет за счет крутящего момента ехать очень активно..главное прогнозировать трафик и следить за потоком ,чтобы не тормозить и держать обороты 2000-3000 тыс. Тогда не заснешь.по трассе едет тоже неплохо. Езжу редко когда в эконом режиме. При 120-140 получается расход 6,8-7,5. При 80-90 расход 5,3. При 90-100 расход 5,6. Средний за всё время,это смешанный цикл, у меня 6,3 л на сотню. Не знаю какая реально максималка,т.к.езжу часто с детьми,но выше 156км/ч точно.однозначно особенности расхода связаны с пятиступкой.это машина для 80-100 км в час.. 130 она идет хорошо,но расход сразу с пяти станет семь литров. С другой стороны иногда чтоб не засыпать и быстрее доехать можно и переплатить 200 грн,на поездку из киева в карпаты. Была б шестая передача было б иначе ..наверное. У меня короткая версия,как и положено в семиместной. В длинной которая комби идет 1,6 дизель и 6 передач,пять мест. Но там бы пришлось в бердичеве прикручивать третий ряд..а мне принципиально нужно было больше пяти мест. Да и комплектация в моем побогаче. Из минусов вообще явных нет. Это скорее особенности. Непривычно глазом читать борткомп, както всё мелко и в кучу.но привык. Машина высокая и это диктует необходимость не переставлять её резко, и не увлекаться лосиными тестами, отделка конечно не пежо и вообще не европеец современный,но современный семиместный авто другой и стоит как два или три добло. Да и там где куча детей,собак как раз такая отделка и в точку.. подвеска очень энергоемкая. Вообще глотает неровности отлично..конечно это немного отбирает у управляемости,но для наших дорог это прекрасно. Короче машина великолепная.. Для нынешних кризисных условий просто отличная. Клиренс большой, реально можно не думать о кочках и ямах,если специально не лезть в дебри. Посадка, высокая, привыкнуть немного надо,но нормально. Капотище перед тобой,ощущение,что машина огромная. Хотя конечно в понимании многих окружающих такой себе лох-кар, авто для коммерческого использования, колхозников и трактористов, строителей и работяг.. Ну а у нас - семейная машинка, авто для путешествий и вообще for fun. В общем с учетом расхода и перспектив , автомобиль просто песня. Всем добра,мира и хороших дорог.
Пробег: 7000
Расход по городу: 6.0
Расход по трассе: 6.0