FIAT 500 C Abarth — премьера открытой модификации Abarth 500 состоялась в марте 2010 на женевском автосалоне. Тем не менее первые официальные поставки автомобиля в Украину начались только летом 2012.
Облик «сносящего крышу» хетчбэка практически полностью повторяет версию с закрытым кузовом: арессивные бампера, широкие юбки и большие 16-дюймовые колеса на низкопрофильной резине.
Внутреннее убранство также исповедует спортивную стилистику «заряженного» пятисотого — скошенный у основания трехспицевый руль, кресла с развитой боковой поддержкой, а в модификации с «механикой» картину дополняет еще и хромированный набалдашик коробки передач.
Версии с автоматизированной трансмиссией лишены последнего декора, поскольку смена режимов «робота» осуществляется с помощью кнопок, занявших место традиционного рычага КПП. Зато в случае с автоматизированной коробкой хетчбэк получает подрулевые переключатели передач.
FIAT 500 C Abarth имеет заниженную жесткую подвеску, а также оснащается продвинутыми электронными помощниками. Примечательно, что далеко не все из них следят исключительно за безопасностью. Некоторые напротив призваны обеспечить еще большее удовольствие от езды.
Как и более крупные Ford Fiesta ST и Volkswagen Polo GTI, «Абат» умеет имитировать блокировку дифференциала (система Torque Transfer Control). Под чутким надзором системы стабилизации она позволяет проходить виражи на большей скорости. Обеспечивается это подтормаживанием внутренних колес на повороте. Другими словами, электроника дарит водителю ощущение, будто 500C буквально «ввинчивается» в виражи.
Гамма моторов состоит из двух модификаций бензиновой турбированной «четверки» объемом 1,4 литра:
135 л.с. (или 140 лошадей с «роботом») и 206 Нм — для версии Abarth 500 C;
160 л.с. и 230 Нм — для исполнения Abarth 595 C.
Прислушиваемся к звукам, которые будут ласкать слух пассажиров открытой версии:
Габаритные размеры FIAT 500 C Abarth (Фиат 500 Кабриолет Абарт)
длина: 3657 мм,
ширина: 1627 мм,
высота: 1485 мм,
клиренс: мм,
база: 2300 мм